fq03.app下载

对于此次新鲜出炉的新能源汽车补贴新规，多家券商亦发布研报称，退坡幅度基本符合预期。3月27日，申万宏源出具研报称，新能源乘用车补贴整体降幅超50%，退坡幅度符合预期，与当前整车综合成本下降比例基本适应。华泰证券方面则认为，补贴退坡将加速产业链各环节洗牌，龙头公司市占率有望进一步提升。由于全产业链将共同承担降本压力，受补贴影响较小的公司盈利可能相对较好。华泰证券预计，车企可能通过下游提价、上游降本等方法降低补贴退坡影响。

摩根士丹利本周发布题为《中国资本流入的转型》的新兴市场经济和策略研报，报告表示，2019年外资流入中国的规模将创下记录，建议增持港股和人民币，上调港交所目标价至340港币（此前目标价为290港币），并预计2019年年底美元兑人民币汇率将升至6.55，至2020年年底将升至6.30；

1.2.2．第二轮市场化债转股2016年10月，《国务院关于积极稳妥降低企业杠杆率的意见》及其附件《关于市场化银行债权转股权的指导意见》（54号文）的颁布，标志着市场化债转股的序幕由此拉开。同时，自2016年10月发布《国务院关于积极稳妥降低企业杠杆率的意见》以来，除国家层面的相关政策，各地方政府也积极出台相应的政策支持市场化债转股的开展工作。我们梳理了我国债转股重要政策及会议，以及地方政府出台的推进实施债转股的相应政策（详见附录）。

根据钱建农介绍，丽江及太仓项目从拿地到设计的过程都相当顺利，项目将在今年上半年开始动工建设。太仓项目第一期拿地约128万平方米，而三亚亚特兰蒂斯项目为53万平米，因此未来太仓项目可售度假物业的面积也将比三亚项目可售面积大，数量也更多。王文平则表示，丽江及太仓项目将分阶段进行开发，将以银行贷款来支持项目，在政策允许范围内，公司会通过可售物业的预售进行回款，用这部分资金支撑发展，未来3-5年会有相应的安排。

分业务来看，度假村业务依然是营收的支柱，但营收占比有所下滑。此项收入由2017年的117.58亿元增加2.2%至2018年的120.17亿万元，占总营收比例为73.9%，去年同期占比为99.7%。新业务旅游目的地收入增长迅猛，由2017年的1390万元增加至2018年的41.65亿元，同比增长297.65%，占总营收比例25.6%。主要由于三亚亚特兰蒂斯的2018年的开业营运及棠岸项目物业单位的交付所致。

对赌成为了纠纷的关键。今年8月28日，FF91首台预量产车下线，9月19日，这台预量产车从亚利桑那州测试场被运回洛杉矶总部。而这离FF91年底实现量产的计划相去甚远。如果无法完成对赌，贾跃亭势必会失去对FF的控制，那么此刻撕毁协议就是最后的办法了。